সর্বশেষ :
বাগেরহাটে অবসরপ্রাপ্ত সরকারি কর্মচারী কল্যাণ সমিতির নির্বাচনে হুমায়ুন কবির ও নজরুল ইসলামের প্যানেল ঘোষণা আরব আমিরাতে জাহাজে হামলা, ড্রোন প্রতিহত করার দাবি এবার ‘সবচেয়ে শক্তিশালী’ অভিযান শুরু করল ইরানের বিপ্লবী বাহিনী ইন্দোনেশিয়ায় আবর্জনার স্তূপ ধসে ৭ জনের প্রাণহানি নেতানিয়াহু নিহতের গুঞ্জন, ইসরায়েলের প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ের নতুন বার্তা ইরানের ২৮১ ক্ষেপণাস্ত্র-ড্রোন ভূপাতিতের দাবি বাহরাইনের চাপমুক্ত সহযোগিতার নিশ্চয়তা দিলে ইউরোপকে তেল-গ্যাস সরবরাহে প্রস্তুত রাশিয়া ‘আই হ্যাভ আ প্ল্যান ফর এভরিথিং’: ট্রাম্প মধ্যপ্রাচ্যের যুদ্ধ: বিশ্বজুড়ে অর্থনৈতিক প্রভাব রেকর্ডের পঞ্চম উষ্ণতম ফেব্রুয়ারি, ইউরোপে অস্বাভাবিক বৃষ্টিপাত
বৃহস্পতিবার, ১২ মার্চ ২০২৬, ১২:৫২ অপরাহ্ন
Notice :
Wellcome to our website...

দ্রুতগতির ট্রেনের সফল পরীক্ষা চীনের

প্রতিনিধি: / ২৬৭ দেখেছেন:
পাবলিশ: শনিবার, ৪ জানুয়ারী, ২০২৫

বিদেশ : বুলেট ট্রেন নিয়ে নতুন দিগন্তের উন্মোচন করেছে চীন। পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে সিআর৪৫০ নামের একটি বুলেট ট্রেন। যার সর্বোচ্চ গতি হবে ঘণ্টায় ৪৫০ কিলোমিটার। তবে বাণিজ্যিকভাবে ট্রেনটি চলবে ঘণ্টায় ৪০০ কিলোমিটার বেগে, যা একইসঙ্গে নিরাপদ ও জ্বালানি সাশ্রয়ী। দেশটির সংবাদমাধ্যম সিএমজি এ খবর জানিয়েছে। প্রোটোটাইপ সিআর৪৫০ বুলেট ট্রেনটি সমপ্রতি বেইজিংয়ে প্রদর্শিত হয়েছে। চায়না স্টেট রেলওয়ে গ্রুপ কো. লিমিটেড জানিয়েছে, ২০১৮ সাল থেকে চীনে ৪০০ কিলোমিটার গতিসম্পন্ন উচ্চগতির রেলগাড়ির প্রযুক্তি নিয়ে গবেষণা চলছে। অর্থাৎ সাত বছরের গবেষণার পর চালু হয়েছে সিআর৪৫০ প্রোটোটাইপ। ২০২১ সালে, সিআর৪৫০ প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন প্রকল্প আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়। ২০২২ সালের মধ্যে, সিআর৪৫০-এর প্রযুক্তিগত নির্ধারণ চূড়ান্ত করা হয় এবং পরীক্ষা ও সিমুলেশন সম্পন্ন হয়। ২০২২ ও ২০২৩ সালে, পরীক্ষামূলক ট্রেনটির যন্ত্রাংশগুলোর মাইল-মেংচি এবং ফুচৌ-সিয়ামেন-চাংচৌ উচ্চগতির রেলপথে পরীক্ষা করা হয়। ২০২৪ সালে, সিআর৪৫০ প্রোটোটাইপ উৎপাদন শুরু হয়। এবং ওই বছরই দৃঢ় মান নিয়ন্ত্রণের সাথে প্রথম ট্রেনটি উন্মোচিত করা হয়। চায়না একাডেমি অফ রেলওয়ে সায়েন্সেস-এর প্রধান গবেষক চাও হংওয়েই বলেছেন, ‘সিআর৪৫০ ট্রেনটি নতুন প্রজন্মের ট্রেন, যা উচ্চগতির রেল প্রযুক্তিতে চীনের নেতৃত্বকে শক্তিশালী করেছে। এর গতি বেশি, নিরাপদ, জ্বালানি সাশ্রয়ী। ফলে যাত্রীরা আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন।’ সিআর৪৫০-এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলো হলো অপারেটিং গতি, জ্বালানি সাশ্রয়, দূষণ হ্রাস এবং ব্রেকিং দূরত্ব। এর সবকটিই গড়েছে নতুন আন্তর্জাতিক মানদন্ড। ট্রেনটি ২২ শতাংশ বেশি শক্তি সাশ্রয়ী। তুলনামূলকভাবে এর ওজন ১০ শতাংশ কম। এবং এর ভেতরকার কেবিনে শব্দ কমেছে ২ ডেসিবেল পর্যন্ত। ট্রেনটির ভেতরকার যাত্রী সেবার স্থান বেড়েছে ৪ শতাংশ। এর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় যুক্ত হয়েছে উন্নত প্রযুক্তি, আছে চালকদের মধ্যে যোগাযোগের নতুন প্রযুক্তি, নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণ এবং যাত্রী সেবাসহ নানা কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার প্রয়োগ। চায়না স্টেট রেলওয়ে গ্রæপ কো., লিমিটেড-এর বিজ্ঞান ও তথ্য প্রযুক্তি বিভাগের পরিচালক চাং তাইয়োং বলেন, ‘পরবর্তী ধাপে, আমরা সিআর৪৫০-এর কর্মক্ষমতা মূল্যায়ন ও বাণিজ্যিক অপারেশনের প্রস্তুতি দ্রæত করতে বিভিন্ন গতি স্তরে ধারাবাহিক পরীক্ষা চালাবো।’ চীন ২০০৮ সালে তার প্রথম উচ্চগতির রেললাইন উদ্বোধন করে। এরপর থেকে বিশ্বের দীর্ঘতম ও উন্নত উচ্চগতির রেল নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে দেশটি। গত বছরের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত চীনের উচ্চগতির রেল নেটওয়ার্কের দৈর্ঘ্য ৪৬ হাজার কিলোমিটার অতিক্রম করেছে, যা বিশ্বের উচ্চগতির রেলওয়ের মোট দৈর্ঘ্যের ৭০ শতাংশেরও বেশি।


এই বিভাগের আরো খবর