বিদেশ : ইসরায়েল আগামী বছর ফিজিতে একটি নতুন দূতাবাস খোলার পরিকল্পনা করছে। গতকাল বৃহস্পতিবার ইসরায়েল এ ঘোষণা দিয়েছে। ইসরায়েলি পররাষ্ট্রমন্ত্রী গিডিয়ন সার তার এক পোস্টে জানান, ‘ফিজির প্রধানমন্ত্রী সিতেনি রাবুকার সঙ্গে কথা হয়েছে এবং ২০২৬ সালে ফিজিতে একটি ইসরায়েলি দূতাবাস খোলার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বলে তাকে জানানো হয়েছে।’ এটি দুই দেশের সম্পর্কের উন্নতি সাধন করবে এবং একই সঙ্গে ইসরায়েলের প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে উপস্থিতি শক্তিশালী করবে। ইসরায়েলি পররাষ্ট্রমন্ত্রী আরো বলেছেন, ‘ফিজিতে ইসরায়েলের দূতাবাস খোলার মাধ্যমে পুরো প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে ইসরায়েলের বন্ধুত্বপূর্ণ উপস্থিতি জোরদার হবে।’সেপ্টেম্বরে ফিজির প্রধানমন্ত্রী সিতেনি রাবুকা জেরুজালেমে ফিজির মিশন উদ্বোধন করেন। জেরুজালেমের বিতর্কিত অবস্থানের কারণে বেশিরভাগ দেশ তাদের দূতাবাস তেল আবিবে স্থাপন করে, কারণ এটি ইসরায়েলি-ফিলিস্তিনি সংঘাতের একটি গুরুতর বিষয়। ১৯৬৭ সাল থেকে ইসরায়েল পূর্ব জেরুজালেম দখল করে রেখেছে এবং এটি তার অবিভক্ত রাজধানী হিসেবে দাবি করে। তবে ফিলিস্তিনিরা পূর্ব জেরুজালেমকে ভবিষ্যৎ রাষ্ট্রের রাজধানী হিসেবে চায়। ২০১৭ সালে, মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প একতরফাভাবে জেরুজালেমকে ইসরায়েলের রাজধানী হিসেবে স্বীকৃতি দেন, যা বিশ্বব্যাপী বিতর্কের সৃষ্টি করে। ২০১৮ সালে যুক্তরাষ্ট্র তাদের দূতাবাস জেরুজালেমে স্থানান্তর করে এবং এর পর গুয়াতেমালা এই একই পদক্ষেপ গ্রহণ করে। ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে পাপুয়া নিউ গিনি একমাত্র এশিয়া-প্রশান্ত মহাসাগরীয় দেশ হিসেবে জেরুজালেমে দূতাবাস খোলার ঘোষণা দেয়। সূত্র : আল-অ্যারাবিয়া। দিল্লিতে সার্টিফিকেট ছাড়া মিলছে না গাড়ির জ্বালানিদিল্লিতে গতকাল বৃহস্পতিবার থেকে বৈধ সনদ ছাড়া দেওয়া হচ্ছে না গাড়ির জ্বালানি। বায়ুদূষণ রোধে সরকারের তরফ থেকে কঠোর বিধিনিষেধ জারির ঘোষণার দুদিনের মধ্যেই তা প্রয়োগ শুরু করেছে কর্তৃপক্ষ। ভারতের রাজধানীর পেট্রোল পাম্পগুলো একদিকে যেমন বৈধ পিইউসিসি (পলিউশন আন্ডার কন্ট্রোল সার্টিফিকেট বা দূষণ সীমার মধ্যে আছে মর্মে সনদ) ছাড়া জ্বালানি দিচ্ছে না, অন্যদিকে দিল্লিতে বিএস-৬ এর নিচের জ্বালানি ব্যবহারকারী ব্যক্তিগত গাড়ি প্রবেশেও নিষেধাজ্ঞা কার্যকর করেছে কর্তৃপক্ষ। উল্লেখ্য, বিএস বা ভারাত স্ট্র্যান্ডার্ড হচ্ছে দেশটিতে জ্বালানি থেকে উদ্ভূত দূষণ নিয়ন্ত্রণের একটি মানদণ্ড। এ মানদণ্ড অনুযায়ী, বিএস-৬ কে তুলনামূলক কম দূষণ সৃষ্টিকারী জ্বালানি এবং এর নিচের, যেমন বিএস-৪ ক্যাটাগরির জ্বালানিতে অন্তত পাঁচগুণ বেশি দূষণ হয় বলে দেখা গেছে। দিল্লির পরিবেশমন্ত্রী মঞ্জিন্দর সিং সিরসা এর আগে জানান, ১৮ ডিসেম্বর থেকে হালনাগাদকৃত বৈধ পিইউসিসি না থাকলে কোনও যানবাহনকে পেট্রোল পাম্পে জ্বালানি দেওয়া হবে না। আইন কার্যকরের বিষয়টি ক্যামেরাুনির্ভর প্রযুক্তিতে পর্যবেক্ষণে রাখা হবে। দিল্লিতে এ যাবৎকালের সবচেয়ে মারাত্মক বায়ুদূষণের মধ্যে কঠোর নিষেধাজ্ঞা আরোপ করলো সরকার। নিয়মটি বাস্তবায়নে দিল্লি পুলিশের সহায়তার পাশাপাশি ব্যবহার হচ্ছে অটোমেটিক নাম্বার প্লেট শনাক্তকরণ (এএনপিআর) ক্যামেরা, ভয়েস অ্যালার্ট ব্যবস্থা। কর্তৃপক্ষ জানায়, ১২৬টি চেকপয়েন্টে—বিশেষ করে রাজধানীর প্রবেশপথে—মোট ৫৮০ জন পুলিশ সদস্য মোতায়েন করা হয়েছে। এছাড়া নিয়মের ব্যত্যয় হলে দ্রুত ব্যবস্থা নিতে পরিবহন বিভাগের দল পেট্রোল পাম্প ও সীমান্ত এলাকায় অবস্থান করছে। বায়ুদূষণ নিয়ন্ত্রণে ভারত সরকারের বিধিনিষেধের সর্বোচ্চ পর্যায়, গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যানের সর্বোচ্চ ও চতুর্থ ধাপ কার্যকর থাকায়, রাজধানীতে নির্মাণসামগ্রীবাহী যানবাহনের প্রবেশও নিষিদ্ধ রাখা হয়েছে। তবে সিএনজি ও বৈদ্যুতিক যান, গণপরিবহন, নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যবাহী ট্রাক এবং জরুরি সেবার যানবাহন বিএস-৬ নিষেধাজ্ঞা তালিকার আওতামুক্ত। সূত্র: ইন্ডিয়া টুডে